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          共建“一带一路”要起带动作用 建议重庆从四个方面入手

          发表时间:2019/4/25   来源:重庆晨报   作者:
          [导读] 在李敬看来,重庆一直积极参与‘一带一路”建设,并取得了一定的成绩,“这为重庆在推进共建”一带一路’中发挥带动作用打下了坚实基础!彼,目前重庆已初步建成“水、陆、空、铁、信”五位一体的国际性枢纽通道。

          作为教育部国别和区域研究中心东南亚研究中心主任的李敬,一直在深入研究重庆参与“一带一路”建设。

          他说,“重庆要在推进共建‘一带一路’中发挥带动作用,建议从推进互联互通、机制建设、市场合作、加强开放创新等四个方面入手。”

          已具有现实基础

          在李敬看来,重庆一直积极参与‘一带一路”建设,并取得了一定的成绩,“这为重庆在推进共建”一带一路’中发挥带动作用打下了坚实基础。”他说,目前重庆已初步建成“水、陆、空、铁、信”五位一体的国际性枢纽通道。“向东的长江黄金水道通江达海;向西向北的中欧班列(重庆)已规;L诵;向南的陆海新通道直达东盟;国际航线加速密化。我们还有西南地区国家级互联网骨干直联点。”

          作为教育部国别和区域研究中心东南亚研究中心主任,李敬对重庆与共建“一带一路”国家的交流情况非常清楚,他所列举的数据很有说服力。“2018年重庆对共建‘一带一路’国家进出口1209.8亿元,占进出口总值的23.2%;共建‘一带一路’国家(地区)利用外资52亿4556万美元,占全市总额的51.06%。”贸易合作的深化也使得重庆与共建“一带一路”国家交流互动稳步增长。截至2018年底,共建“一带一路”国家在渝领事机构10个,双边经贸促进机构近20个。2018年全年,全市接待共建“一带一路”国家的入境游客388.02万人次,旅游外汇收入21.9亿美元。

          还面临着系列困难

          当然,地处内陆的重庆,还面临着发挥“带动作用”的系列困难。

          李敬说,重庆在“一带一路”合作平台上融入度较差。“与上合组织、东盟(10+1)领导人会议、亚太经合组织、中亚区域经济合作等合作平台融入度较差,展示机会较少,还有就是开放产业体系竞争力不强。重庆出口产品同质化竞争严重,与共建‘一带一路’国家的需求脱节。”

          此外,李敬认为,重庆要发挥“带动作用”,还面临着与共建“一带一路”国家的通道基础设施和关检等服务功效较低,外资吸引渗透力不足、对外经贸人才比较匮乏等系列困难。

          四条路径为突破口

          针对存在的问题以及已有的基础,李敬认为要以“大力推进互联互通、机制建设、市场合作、加强开放创新这四条重要路径作为突破口,让重庆真正发挥‘带动作用’”。

          在李敬看来,互联互通是发挥“带动作用”的重要基础。要统筹水陆空铁信五种方式,拓展和提升现有五位一体的对外立体式国际枢纽通道。大力加强“陆海新通道”建设。增加共建“一带一路”国家的飞机航线。

          机制建设是发挥“带动作用”的重要载体,“除了要加强重点区域合作机制建设外,还需要完善合作平台参与机制。”

          “比如制定‘渝新’、‘渝港’合作实施路线图,探索推动重庆与新加坡开展免关税、通关便利化、投资负面清单试验,形成相互投资与贸易的直通车等;斡肷虾:献髯橹、东盟与中国(10+1)领导人会议、亚太经合组织等平台。”

          “中国推进共建‘一带一路’的重要原则之一就是市场运作,重庆在发挥‘带动作用’时,自然也离不开市场合作,可以说市场合作是发挥‘带动作用’重要方式。”他说,当前,重庆需要发挥开放通道和开放平台综合优势,深度拓展“一带一路”市场,构建多维开放市场体系。

          中欧班列(重庆)和陆海新通道都是重庆推进开放创新的结果。李敬认为,要发挥“带动作用”,还需要大力加强开放创新,“包括开放功能的创新、开放产业的创新、开放制度的创新。”

          重庆晨报·上游新闻记者罗薛梅

          拓展“一带一路”朋友圈重庆国际友好城市达45个

          这两天,市政府已组团赴京,准备参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。


          市政府外办负责人介绍,今年一季度,重庆重要外事活动共42场,同比增长50%;涉及外宾683人次,同比增长108%。其中,亚洲地区26场、美大地区3场、欧洲地区13场。来访外宾中,副部长及以上12人,同比增长5倍。

          重庆积极拓展“一带一路”朋友圈,国际友好城市达到45个,每年开展友好交流活动200余场次。比如,举办首届中国国际智能产业博览会,吸引28个国家和地区的142名国外重要嘉宾、537家知名企业参会。

          此外,科教文旅合作交流格外活跃,建设中匈、中韩等国际科技合作示范基地20个,推动国际科技创新合作项目39项。发起成立“一带一路”中波大学联盟、中泰职业教育联盟,实施重庆市外国留学生市长奖学金“丝路”项目,吸引140多个国家和地区的留学生来渝学习。对53个国家实行“72小时过境免签”。

          该负责人表示,今年将积极办好2019上合组织地方领导人会晤、“一带一路”陆海联动发展论坛等国际活动。同时在推动共建“一带一路”走深走实上有新作为,大力推动“陆海新通道”建设,丰富中欧班列(重庆)支线网络,新开通国际航线10条以上,以通道建设带动人文交流。

          重庆晨报·上游新闻记者陈翔

          建工厂、国际贸易、跨国并购……

          共建“一带一路”成重庆发展新动能

          4月25日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京开幕。

          从两年前的首届高峰论坛至今,在共建“一带一路”过程中,重庆收获发展,带动周边,沿着“一带一路”建工厂、做国际贸易、开展跨国并购,“一带一路”正成为重庆经济发展新动能。

          中欧班列(重庆)去年开行超1000班

          目前,重庆已构建起融合“一带一路”和长江经济带的互联互通新格局。

          来自市商务委的信息显示,向东,依托长江黄金水道,去年长江外贸货运量占比超过90%,货值占比近50%,去年新开通的渝甬铁海联运班列已开行143班、运输集装箱超1.5万标箱。

          向西,中欧班列(重庆)累计开行超3000班,2018年开行超过1000班,建设德国、俄罗斯等国外集散分拨点超过40个,中欧班列(重庆)与黄金水道实现无缝衔接。

          向南,建立起以重庆为运营中心、对接“一带一路”的中新互联互通项目国际陆海贸易新通道,铁海联运班列累计开行657班;重庆—东盟跨境公路班车累计开行661车次;重庆—河内国际铁路联运班列开行55班。

          向北,“渝满俄”班列实现常态化开行,联通中蒙俄经济走廊。加快打造国际航空枢纽,江北国际机场旅客吞吐量达4160万人次,国际航线达到83条。

          渝企新增投资遍及沿线14个国家

          随着物流通道的打通,重庆企业参与“一带一路”沿线国家的投资、贸易也越来越多。

          据市商务委统计,2018年,我市共82家企业在全球37个国家和地区开展对外投资合作业务,累计对外直接投资11.1亿美元。其中,重庆企业对“一带一路”沿线14个国家新增投资6376万美元;在“一带一路”沿线10个国家新签对外承包工程合同额27.6亿美元,同比增长204.8%;在“一带一路”沿线19个国家完成营业额6.8亿美元,占同期总额66%。

          今年1-3月,重庆企业在“一带一路”沿线国家新增对外投资备案1.8亿美元。

          一季度,重庆企业通过陆海贸易新通道在东南亚、南亚等沿线国家开展投资合作活跃,占“一带一路”合作总额9成以上。

          2018年,渝企纷纷投资海外建厂,进行国际贸易和跨国并购,大部分投资流向互联网和相关服务业,汽车制造业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,以及房地产业、体育和娱乐业。

          市商务委相关负责人介绍,接下来,市商务委还将借助陆海贸易新通道,支持企业积极参与港口、铁路、机场和电力等“一带一路”沿线国家基础设施项目建设和产业投资布局,加强产业、贸易、服务等领域的联动发展,构建全球化开放型产业供应链体系。

          重庆晨报·上游新闻记者徐菊

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